SealDM-i就像插在中型燃油车内的一把锋利的刀。

网友都想知道SealDM-i就像插在中型燃油车内的一把锋利的刀。和一些轿车内放汽油的相关题，下面让小编给大家揭晓一下关于SealDM-i就像插在中型燃油车内的一把锋利的刀。的案。

在比亚迪全总部的六边形建筑里，一款重塑中型轿车市场的车型诞生了。

你的外表一定很特别。伴随着音乐，激光束有节奏地脉冲，描绘出车辆的轮廓。随后，一辆温暖的烟棕色车辆和一辆幻影红车辆从大屏幕后面缓缓驶出，接近舞台中央，自信地受到媒体和消费者的好评。

该车就是比亚迪SealDM-i，于9月6日发布。其定位为下一代主流中型轿车，基于全新DM-i超级混合动力中型车打造。它有两个关键功能新能源和返老还童。售价为16.68万元至23.68万元。

平凡人只有生命，伟人有使命。对于比亚迪海洋网络来说，SealDM-i的诞生并非巧合。从你下线的那一刻起，它就有了自己的使命——。目标是深入用户的用户场景，针对用户需求，直接解决用户题，为用户提供更加高效、人性化的用车体验。于比亚迪负责海洋网销量的整体增长，是海洋网全面进攻中型车市场的重要战略例证。在中型车市场，海尔DM-i直接针对中型燃油车的内饰。加快中型车新能源迭代进程，重塑现有中型车价值标杆。

01中型燃油车终结者

过去几十年，以雅阁、天籁、帕萨特等为首的合资车系主导了中型燃油车的命脉。他们依靠合资品牌几十年来建立的品牌影响力和声誉基础来塑造市场。这意味着筑起一道自主品牌难以突破的“堡垒墙”。

中国品牌正试图用自己的旗舰产品打破合资品牌的传统燃油车壁垒。荣威、吉利、广汽传祺等品牌都想突破联合品牌“墙”，加入主流中型轿车市场，但最终收效甚微。普通消费群体并没有意识到这一点。

比亚迪SealDM-i肩负着使命。我们以颠覆性的技术、创新的产品优势、全面的驾驶体验满足中型车市场消费者的需求。入场价也降低了1668万元。用户购买高品质中型车的门槛越来越受到普通消费者的关注。

SealDM-i的用户启动价格与联合燃油汽车的终端启动价格几乎相同，并且在用户购买成本方面，汽油和电力的价格几乎相同。

“油电同价”成为海尔DM首次进军中型燃油轿车市场的标志。要知道，即使是顶配Seal车型的价格，仍然比雅阁、天安娜等顶配车型的价格要便宜。近来，随着新能源汽车的出现，主流消费群体的汽车购买热情和需求开始发生变化。一如既往，他们不仅过分注重品牌影响力，还非常重视空间、品质、舒适度、动力、智能等。在这方面，SealDM-i完美体现了这位后起之秀的中型车合作。轿子们都束手无策。

首先，海豹DM-i在车身空间方面优于普通中型轿车。新车整体长宽高分别为498018901495mm，轴距为2900mm。总体来说，海豹DM-i完全碾压日产天籁，而雅阁只能在车身长度上与海豹DM-i竞争。与同级合资燃油车型相比，海尔DM-i以实惠的价格为用户提供了卓越的空间体验。

其次，海豹DM-i比中型燃油轿车效率更高，为用户提供更顺畅、更稳定的驾驶体验。对比SealDM-i入门级车型，在电动机的支持下，新款15L车的输出性能比现有的20L燃油车要好很多，并且可以从100km加速到100km。8.2秒内完成一公里。并联模式下，电机和电机同时发电。即使在起步或制动时，也没有燃油车变速箱带来的顿挫感，行驶变得更加平稳。海豹DM-i率先搭载后五连杆独立悬架，转弯半径高达56m，全新设计的底盘结构为用户提供了提升的操控稳定性。

第三，海豹DM-i作为新能源汽车，在智能配置方面比中型燃油车更有优势。它配备了全面升级的DiLink智能网络连接系统，在UI界面、交互体验和处理器性能方面都进行了全面升级和优化。SealDM-i标配了传统燃油车不常见的智能科技配置，包括四音语音控制、全场景数字钥匙、OTA升级、远程解锁、远程停车、隐形电子门把手等。

虽然合资品牌依然恪守传统中油车标准，但海尔DM-i却跳出了自己独特的认知框架，打造出价格更低、品质更高的中型车。凭借更经济的价格、更优越的空间表现、更高效的动力系统、更有优势的智能网联，确立了中型燃油车终结者的地位，打破了中型燃油车等中型燃油车筑起的壁垒。雅阁和汽车。蒂安娜。Seal降价可能是传统燃油中型轿车面对DM-i的猛攻时的唯一出路。

02直击用户痛点

与传统中型燃油动力轿车相比，定位为“下一代主流中型轿车”的海豹DM-i在价格、空间、品质、动力、智能配置等方面均领先于时代。但这不仅仅是一款领先产品，而且是一款主流产品。通常，我们的目标价格范围是15万元至25万元。

在电动化、智能化、网联化普及的今天，20岁至35岁年轻、充满活力的消费者已成为汽车市场的中流砥柱。他们作为“新能源一代”而诞生，有着与老一辈不同的消费理念和价值观。与普通燃油车相比，人们想要一辆能够表达自己个性的汽车。

这就是SealDM-i的用途。适用于更广泛的用车场景，满足更一般用户的需求，直接解决用户多方面的题。

首先，一般用户的购车需求希望在保证用车经济可行性的同时，享受短途通勤和长途出行的自由。为此，海尔DM-i为用户提供了“两种动力组+两种续航里程”的解决方案，在NEDC工况下提供15L/15T两种动力选择和121KM/200KM两种纯电动续航里程选择。充满电后的续航里程可超过1,300公里。不仅缓解了用户对里程的焦虑，而且用车时也省了。SealDM-i可实现39L/100KM的最低油耗。

其次，在长途旅行时，用户对车辆的底盘质量、车内舒适性以及技术支持系统提出了更高的要求。想象一下，周末或者节假日，一家人开着他们的海豹DM-i到城外很远的地方，面前留下了、米、油、盐。即使在路上，同级车中最宽阔的“TopGrid”空间也能让用户享受跳跃的乐趣，而无需担心空间题，并装载他们想要的一切。NAPPA真皮座椅配备通风和加热功能，长途驾驶也不用害怕，12扬声器HiFi级定制Dynaudio音响让你在路上不会感到无聊，它配备了具有5声场集中功能。其定位于所有驾乘人员听懂音乐的声场，营造出极佳的包围感和凹凸感，并且双层夹胶玻璃的使用可以有效隐藏路噪、胎噪、杂音等环境噪音。干燥的风和发动机。

最后，SealDM-i全新升级的DiPilot智能驾驶辅助系统可以在高速公路/高速公路、城市街道、停车场等多种驾驶场景下提供驾驶安全辅助。

例如，在长途驾驶时，用户不可避免地会出现驾驶疲劳。我们可以想象，老一代用户在开车时会播放激动人心的歌曲来唤醒他们。然而，面对新一代的一般用户群体，SealDM-iDMS驾驶员监控辅助功能可以使用摄像头监控驾驶员的面部特征和头部位置，并通过仪表图标和文字、音频和语音广播来监控驾驶员。是。疲劳监测、分心提醒、危险监测等功能，大幅降低疲劳驾驶带来的安全风险。

又如，节日期间旅游景点停车场往往人满为患，车辆进出困难，让新手司机头疼不已。然而，有了SealDM-i的APA自动停车辅助系统，停车不再像“经验丰富的驾驶员”那么困难。该辅助系统利用4个全景摄像头、12个超声波雷达以及自动泊车控制器，自动规划停车车道并控制车辆的挡位、转向、制动、驱动系统，帮助驾驶员完成自动泊车，还支持自动泊车等功能。有水平/垂直/对角停车位，自动水平停车，自主选择停车位，手机远程停车。

这些只是SealDM-i为用户提供的一些便利。海豹DM-i就像一把利刃，深入中型燃油车腹地，智胜合资品牌，利用自身的产品优势和技术优势为用户提供服务。它打造了实用、安全、高效驾驶的“堡垒”，为普通中型汽车树立了新的价值标准。

03新主流代表

从销量增速来看，新能源汽车已成为未来主流。中国汽车工业协会数据显示，今年1-8月乘用车产销量分别为15672万辆和15643万辆，同比分别增长59%和67%。其中，新能源汽车产销分别完成5434万辆和5374万辆。较上年分别增加369人和392人。比亚迪以1791万辆的销量位居新能源领域第一，市场份额为333%。

新能源汽车取代燃油汽车已成为行业共识。虽然还需要一段时间，但不可否认的是，新能源汽车比燃油汽车拥有更大的发展空间。真正受益的是那些能够直接解决用户痛点、满足用车体验的产品。作为新能源汽车领域的领军企业，比亚迪凭借强大的技术能力重组了细分市场结构。

随着新能源进程的加速，纯电动中型车在20万元中型车市场打开了新天地。SealDM-i的推出进一步降低了用户购买高品质中型车的门槛，为中型车提供了无与伦比的价值体验。它计划散发出下一代主流中型车的魅力，进一步统治主流中型车市场。

比亚迪汽车海洋网络销售事业部总经理张卓表示“新能源汽车加速了汽车产业的变革，作为全新能源汽车领先品牌，比亚迪抓住了这一机遇，持续创新变革，推动了中国新能源汽车的快速发展。”“高质量发展将引领全汽车产业开启新篇章。”

海豹DM-i能够成为合资中型轿车的终结者，并非巧合，而是比亚迪海洋网络对细分市场的精准把控，是比亚迪多年来体系实力的典型。

作为新一代主流中型轿车的代表，SealDM-i有时被称为制表师而不是计时员。技术平价以及汽油和电力的同价使其成为中型轿车细分市场的新标杆。不久的将来，合资公司或将在汽车领域确立不可动摇的市场地位，成为中国品牌在中型轿车市场发挥影响力的“老大哥”。

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