一个值得您一次又一次信赖的名字。试驾新款一汽大众高尔夫

不少人都想知道一些关于一个值得您一次又一次信赖的名字。试驾新款一汽大众高尔夫和实拍大众高尔夫弹射起步的题，本文为你带来详细的解说。

在试驾上一代高尔夫时，我已经将高尔夫的重要性与所有大众车型联系起来。简单分析高尔夫加个后备箱就成了速腾，加长车身抬高就成了途安，加长轴距加后备箱就成了迈腾。或者，如果你等比例加倍，它就变成了迈腾。“它也可能变成途锐。”毫不夸张地说，高尔夫是大众所有车型的起点，但事实上，很少有汽车能够对如此大的汽车品牌产生如此深远的影响。

事实上，可以看出大众汽车在高尔夫的研发上投入了最多的时间，大众汽车在各个时代所拥有的最先进、最优秀的技术和装备都会在每一代高尔夫中首次引入。由于整个品牌致力于打造一款车，高尔夫一跃成为同级车中的佼佼者，也影响了同级掀背车的潮流。为后来的所有对手树立榜样。

回到最新版高尔夫，它是国产第七代改款车型，分为普通版、R-Line、GTI三种款式。不用说，普通版还是很像我们熟悉的高尔夫，RLine可以看作是加入了运动套件的版本，而GTI版当然是最强大的两驱性能版本。

三个版本在外观上都各有特色，普通版增加了一种非常特殊的车身颜色，称为“Kakukin”，显得非常特别。R-Line版增加了运动外观套件，高光黑色侧裙、黑色LED尾灯、镀铬双排气管等外观特色。而且GTI版本变得更加华而不实，格栅上有GTI徽章，一条红线从格栅延伸到大灯内部，18英寸战斧式轮毂，两侧单出排气看起来更有气势。人们。

本次试驾活动将重点关注场项目，工厂相信新款高尔夫的所有特点都能在这些场项目中得到体现。当然，好车不怕考验，也不怕谁努力，首场0-400mPK赛充分利用了珠海航展中心的区位优势，展现了高尔夫GTI的稳定表现。

两组约20名媒体人员轮流测试了两款相同的GTI，测试了从0到400m的最大加速性能，包括加速感觉和至少40次连续测试。假设在30左右的温度下加速，性能可以维持在每次加速13~14秒的范围内，最长时间达到13069秒，足以说明高尔夫GTI的动力稳定性。

GTI配备了弹射模式功能，因此如果关闭牵引力控制，使用运动模式，并将油门和刹车踩到底，转速会立即维持在2500转左右，刹车也会迅速升起并应用全油门。剩下的就可以交给电脑了，这意味着GTI上标配的普利司通S001轮胎在保持最大加速度的同时，继续吱吱作响，向前冲去。

这台EA的20T发动机已经进化到了更高的完美程度，配合7速湿式双离合变速箱，产生了162kW的最大输出和350Nm的峰值扭矩，整个加速过程从0开始至400m。足以让所有人感受到它的威力。涡轮啮合非常快，发动机和变速箱的匹配也相当一致。加速是持续而有力的。或许是因为周围环境太过开阔，我总感觉自己的速度感并不强。不过，当我低头看车速表时，在400m处冲线的那一刻，速度就超过了165km/h，可见加速还是相当不错的。

0-400米等简单项目委托给了GTI，但两个应该是国内最大的Gymkhana赛道项目却委托给了高尔夫R-Line版本。在高尔夫中。满了。这两条Gymkhana赛道据说是业内罕见的，长度超过15公里，其中更快的赛道也由一汽大众CRC冠军陈德安驾驶。只用了很短的时间，仅仅用了1分11秒多一点就体现了赛道的难度。

当我坐在高尔夫里，将其设置为运动模式，全油门起步，转动方向盘进入第一个弯道时，我实际上感到自信。高尔夫是真正的大众掀背车，具有自小改款以来最出色的底盘调校。

尽管只搭载了14T发动机，但响应性似乎比GTI版本的20T发动机更加积极，在连续急弯时关闭油门和松开油门时，可以感受到车身微妙的加速响应。转弯时，足够的动力性能可以防止车辆过度转向不足。所以在这些较小的赛道上与GTI版本竞争单圈时间时，它也不会落后太多，这足以体现高尔夫的运动调校水平。有时您不需要您的汽车开得很快，但它能让您充满信心地驾驶确实很重要。

即使像保时捷991那样每次都进行大改款，那就是结束了，高尔夫即使继续进化也永远不会改变。第七代改款车型在大灯上增加了C形LED日间行车灯，以配合新设计的格栅线条。尾部线条维持圆形比例，粗壮的C柱无法换成高尔夫标志，但LED尾灯和优雅转向灯的加入，给新款高尔夫带来了耳目一新的感觉。

内饰方面的改变更接近于材质的改变，前后排座椅表面均采用真皮和Alcantara材质，得益于Alcantara出色的减震性能，车身在转弯时打滑较少，座椅变得更加舒适。又变得舒服多了。特别是GTI版本增加了经典的克拉克格纹布运动座椅，完整保留了经典的GTI标志。

此外，还升级了双区自动空调，并安装了全新的洁净空气系统，净化车内空气环境。123英寸的数字液晶仪表盘充分展现了高级配置涵盖越来越多的层次，92英寸的中控屏取消了物理按键，还支持多种手机互联功能。

安全配置是高尔夫的核心，它配备了大众第三代ACC自适应巡航系统，与昂贵的大众车型几乎具有相同的功能，它自动跟随前车并可以加速或减速，并具有走走停停功能，完美满足市区拥堵地区的驾驶需求。

通过第七代车型的进化，高尔夫赢得了全超过3000万车主的喜爱和信赖，无论是排量最小的12T版本还是性能卓越的R版本，都拥有出色的性能。高尔夫质量和性能。

这款全新第七代高尔夫车型虽然只是小改款，但并不马虎，增加了不少前沿科技和实用配置，因此也算是符合高尔夫一贯的同级标杆排名。发展，高尔夫将继续发展。大众汽车的地位不会改变，其同级汽车的称号将继续存在。