SUV隔音怎样改造，路边房怎样改造隔音效果好-行业风向-聚鸿汽车用品

对于网上关注的路边房怎样改造隔音效果好和一些SUV隔音怎样改造的话题，很多人都想知道，那接下来就让小编为你讲解一下吧！

在本期中，我们将首次测试型号——乳清拿铁15TDHT混合模型。

Latte是蔚来品牌家族中的第三款“咖啡”产品，相比Mocha和Macchiato车型，Latte定位介于两者之间，定位为紧凑型SUV。车身立体数据466818901730mm轴距2745mm。

外观设计依然延续了Way品牌家族最新的设计元素，比如六边形大格栅、内部波纹细节、两侧划痕日间行车灯，但还是很难分辨出是哪一款车型。如果你看图片，一眼就能看出是拿铁、摩卡还是玛奇朵。

当然，Latte还拥有镀铬银色格栅装饰或高光黑色烤漆格栅装饰等独家设计功能，增加了定制外观选项。同时，底吧台上的“蝴蝶结”形装饰一眼就能辨别出来，是拿铁的一大特色。

车身方面，Latte的比例遵循传统休闲SUV的比例，而Mocha和Macchiato则偏向溜背造型，可见Latte更适合大家。

车尾造型简洁干练，尾灯立体效果十足，内部划痕宽度指示灯与车头日间行车灯相互映衬。中央部分饰有黑色高光漆装饰元素。

本次试驾中，Latte15TDHT车型搭载了主打牵引力和性能的235/5519英寸米其林豪越4SUV轮胎，厂家还提供20英寸轮圈作为选配。

走进去，内饰和摩卡基本一样。测试车采用紫色和白色装饰，还拍摄了米色内饰。同时，该厂商的PPT共包含5页内容。有四种内饰颜色可供选择。

科技配置依然是旗舰级的4屏联动，位于驾驶座前方的HUD平视显示器比玛奇朵还要大，支持黑白速度显示、色导航、路标等。提示、智能辅助驾驶提示等功能

下面是92英寸窄边高清仪表盘。中央146英寸触摸屏搭载最新的骁龙8155处理芯片，触感界面与主流智能手机一样出色，拥有清晰的360全景画质以及车载导航、语音等功能。工作。

中央岛台的空调触摸屏采用磨砂面板，不用担心反光。该界面直观且易于使用。同时，您可以从辅助界面快速切换车辆驾驶模式。但作为触摸屏，驾驶时盲操作仍然存在弊端，需要改进。当然，你也可以选择简单的两指触摸或语音操作。

储物空间也很出色，电子挡杆右侧有两个限位杯槽，下方储物空间充足，底部两侧各有一个USB接口和12V电源接口。

后中央扶手箱采用分体式设计，因此开闭表现中规中矩，深度表现也很出色，即使完全装下535ml的瓶装水也没有题。

岛台背面与储物格之间还设有设计独特的手机无线充电扣。这个设计确实很独特，要进行无线充电，你必须将手机垂直放置在这里。

拿铁片形状又宽又厚。座椅填充物中等，稍软但不太豪华。它仍然为身体的主要部位提供支撑。同时，Latte车型采用了全新的皮革加工技术。首次采用类似麂皮的质感，具有皮革的摩擦效果，但手感细腻而不是像麂皮那样粗糙。

看座椅配置，本次测试的车型主驾驶座椅支持8向电动调节，并配备前排座椅加热功能。另外，我还拍到了一款具有4向腰部调节功能和副驾驶座椅按钮的车型，我想这个功能可能会存在于最高端的车型中，也可能是一个选装功能。

后座与前座高度相同，座椅填充物还是有点软。座垫的长度对于我175m的身高来说很完美，但是对于个子很高的朋友来说可能就不够了。我觉得座垫可以再长一点，更好地满足不同身高乘客的综合需求。

座椅靠背可进行两级倾斜，标准档位可提供舒适的倾斜和舒适的乘坐体验。还提供三层头枕。后排手动隐私遮阳帘。后排空调出风口、双USB充电口、中央扶手支撑

从后排看去，全景天窗非常大，远远超出了后排乘客的头部。

后备箱配备电动尾门开启方式，预计量产后将搭载于中高端车型。地板高度对于紧凑型SUV来说是合理的，方便装卸大件货物。室内空间平坦，层次感突出。同时，由于传统四四方方SUV轮廓的优势，内饰实用性也比哥哥摩卡更好。

行李箱左侧有一个很深的隔间，四个角有四个金属锚点。12V电源接口。罩盖下面没有备胎，只有车载工具和补胎剂，一个12V电源，罩盖前面有一块169度的动力电池。

动力方面，Latte提供了15TDHTHybrid和20T+48VLightHybrid两套动力选择。今天我们重点试驾15TDHT混动版。Latte搭载的是15T米勒循环发动机，相比Macchiato的15L阿特金森循环发动机，米勒循环结构更简单，还具有VGT可变截面。米勒循环的原理是控制气门的启闭正时，产生膨胀比大于压缩比的效果，更有利于减少爆震，增加动力输出。搭配130kW电机，通过两速变速箱实现混合动力协调。

储能方面，配备了169度动力电池。

DHT杂交的原理和上一期《深入理解玛奇朵》中讲解的一样，所以本期我们简单总结一下。起步时油门踏板比较轻，比30公里/小时以下的纯电动行驶要好，所以轮下的动力需求非常直接，调节完全是线性的。这与驾驶纯电动汽车是一样的。当车速理论达到30-50公里/小，发动机介入充电，而不是直接驱动车轮，仍然保持着非常平顺的纯电动行驶品质。此外，除非您查看转速表，否则发动机对声音或车身的影响几乎不会被注意到。

当需要快速加速、超车或强劲动力时，发动机和电机并联，共同提供轮下动力。这种动力反馈优于市场上的任何机械传动装置。而且，通过并联双动力，可以轻松实现120公里/小时的高速行驶并再次加速。因此，很难测试指定速度内的功率极限。维持高速巡航时，仅直接连接发动机来驱动车轮。同时，在制动过程中回收能量，为电池储存电能。总体而言，这款动力组在保证出色性能的同时，还提供出色的燃油经济性，在我试驾的那天，周五早上在南京的早间通勤期间。综合油耗达到61L。

Latte具有可调节能量回收和“单踏板制动模式”，这可能是因为动力电池没有那么大，不需要那么强的电能来充电。因此，虽然能量回收的感觉不明显或者与惯性减速的感觉相差不大，但驾驶却变得更加自然舒适。

转向力度可以调节，但整体感觉比较轻盈，回程扭矩还是很紧，给驾驶者一种豪华的感觉。

前麦弗逊支柱，后多连杆独立悬架，整体底盘柔软，悬架调校舒适，处理大大小小的颠簸都非常彻底。汽车经历较小的颠簸，同时仍为驾驶员提供更清晰的路感，并且不会导致过于模糊的驾驶反馈。

另外，拿铁的隔音性能非常好，另一方面，由于前排采用了双层玻璃，行驶过程中非常安静，即使在高速公路上行驶时速也能达到100公里以上。高速公路。依然安静。你只能听到轻微的发动机噪音，但实际上并没有吹响。一旦启动汽车并尝试一下，您就会发现。

以上就是我对Latte15TDHT混合动力车型的解读。

驾驶辅助配置方面，Latte还配备了L2辅助驾驶功能，利用前置毫米波雷达、视觉摄像头、前角雷达、前后声纳雷达来辅助驾驶。

除了这次测试的车型版本外，厂家还进行了现场试驾，即20T+48V轻混动力版本，这也是长城全新动力总成208马力4N20。横置9速湿式双离合变速箱搭配48V轻混电机是一套非常强大的动力总成，但由于场地，0-60公里/小时的加速性能只能由大家测试。在我试驾之前，这辆车被前媒体老师反复加速了30多次，所以这个数据并不能作为明确的参考，但测得60公里/小时的加速时间为417秒。这与制造商声称的39秒没有太大区别，但如果你仔细想想，这是变速箱在短时间内施加连续负载的结果。比厂家的好。

这次体验就是比较一下电磁主动悬架的优点，是的，Latte也可以选择电磁悬架。

现在，这就是本期《嘉良实测》中详细介绍的乳清品牌拿铁。看完本期重点介绍，我们再回头想想16万起的预售价。舒适的机器、混合动力的SUV以及性价比应该让它成为蔚品牌目前在售的三杯咖啡中最独特的。我们鼓励大家继续关注并亲自测试一下。

我叫嘉良。下次见。

整个SUV隔音会影响低频声音吗？一点都不好.我买的车由于原厂设计的隔音效果非常好，我几乎听不到外面的声音。事实上，这是非常危险的，因为开车时你听不到任何外部声音，而且前面的车在发生事故时往往会突然停下来。您对碰撞事故负全部责任。因此，适当的隔音是必要的，仅仅因为你几乎听不到外界的声音并不意味着它就是好的。

隔音效果最好的10款中型SUV有哪些？以下是前10名防噪音SUV。

1.途锐指导价59.18-8218万韩元

途锐达到120公里/小速时，噪音分贝仅为60分贝，怠速时噪音控制在40分贝以下。

2.汉兰达指导价23.98~3258万韩元

该车型具有出色的发动机和轮胎噪音控制，在车速保持在100公里/小时以内时提供的驾驶体验。

3、途昂指导价2419万至5059万元

两合一车型在低速行驶时仅产生38分贝的噪音，但在80公里/小可将噪音控制在58分贝左右。

4、奥迪Q7指导价64.08至8668万元

奥迪Q7在达到120公里/小可以将噪音控制在63分贝左右。

5、锐捷指导价21.48至3748万元

这是福特生产的一款中型跨界SUV车型。

6、雷克萨斯LX指导价12.91至1417万元