丰田概念车13万元，丰田bz概念车

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前几天我和一位业内朋友聊天，他打算将下一辆车换成什么品牌，他肯定回了——丰田。好吧，又一个丰田品质的粉丝。我必须承认，我也受到了许多坚固可靠产品的影响。

第一次买车的时候，我是被卡罗拉吸引的，但总觉得SUV在处理沟渠、颠簸、空间等实用性上更有优势。不过，当时丰田并没有合适的SUV车型。荣芳太贵，宜泽太小，也不便宜。但现在丰田终于有了卡罗拉Sharp。如果早几年的话，我可能真的买了。

想一想，像我们这样整天和车打交道的人，会更深刻地体会到“车只是一种交通工具”的本质。我的很多同事都喜欢买二手车。出于同样的原因，我更喜欢卡罗拉夏普。我想要的是简单。

大家知道，15万左右的紧凑型SUV是最受欢迎的购车选择之一，也是我的购车选择。而卡罗拉瑞芳就是这样的。

车身尺寸为446018251620mm，轴距为2640mm，是一款非常标准的紧凑型SUV车身。卡罗拉Raider似乎更倾向于在空间实用性和通过灵活性之间找到良好的平衡点。

现在市场上的很多车型普遍采用加长的方式，以满足国人对大空间和气势的追求。但现实中，经历过因空间有限而无法走动的焦虑和尴尬后，你会发现，有时候，拥有一辆不太大也不太小的车更好。

当然，作为一个比较年轻的人，我对自己的车辆外观也有一定的要求。但我对丰田的期望不高，只要它不难看。我觉得丰田目前的产品中，凯美瑞是唯一一款看起来还不错的。

更令人惊喜的是，卡罗拉路易在外观上依然呈现出意想不到的惊喜。

黑色的梯形格栅与LED大灯相协调，简约却又带点质感，整体还是不错的。有人说它因为黑色塑料件较多而具有越野风格，也有人说它看起来很廉价，但这是见仁见智的题。相比隔壁的芬兰达，我个人认为从外观上来说我更喜欢卡罗拉Sharp。

不过从车外转到车内就有差距了，而且同样的内饰这台卡罗拉确实显得有些贵了。尤其是中控屏，绰号“大电视”，充满了一种老式的感觉。看过太多其他充满科技气质的汽车内饰后，你可能会更加失望。

但选择丰田车时更重要的是内饰。

例如，一系列利用TNGA架构的主被动安全设备，对于像我这样对自己驾驶技术不自信、想要多种保护功能的人来说非常有吸引力。不过，在舒适性配置方面确实有些不尽如人意。

另外值得一提的是电源。如今，在小型涡轮增压器已经很常见的情况下，20L自然吸气发动机却算是凤毛麟角了。单从规格来看，还是很不错的。

具体来说，这款20L发动机的账面数据还不错，最大输出126kW，峰值扭矩205Nm。可靠性已通过多个型号的经验得到充分验证。可能不如一些“T”那么刺激，但自吸结合CVT变速箱带来的平顺性和燃油经济性还是不错的。

售价评估在12.98至1698万韩元的合理范围内。当然，由于是刚刚发布的新车，目前还没有折扣。还不如稍微等一下，还能优惠几千块。

如果你一般追求精致的生活，卡罗拉夏普放大器可能不适合你，但如果你是一个实用主义者，卡罗拉夏普放大器将是一个不错的选择。

2011年行驶13万公里的丰田车多少？2011年行驶13万公里的丰田汽车底价约为原价40元。

当然，以上仅供参考，具体要看车况和车辆品牌，如果是汉兰达的话，价格会更高，基本保持在50左右。日系车，尤其是丰田的所有车型，保值率都很高。只要车况没有题，没有太多的缺陷，价格应该保持在原车价的40到50元之间。

丰田13座商务车？丰田的13座商务小巴被称为Coaster。价格在4184万韩元至5589万韩元之间，属于纯进口经营模式。当然，该车型还可以定制座位数。

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