汽车“新三包”政策推出4个月后效果如何？

这本文章详细为你讲解了汽车“新三包”政策推出4个月后效果如何？的题和一些关于宝马5系售后质保相关的话题，希望对大家有帮助!

2022年1月1日起，新版三大保修政策《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》将正式实施。与之前版本的三包政策相比，新的三包政策肯定更加全面。不仅降低了退换车的标准，也显着改善了4S店偏爱的“老题”。“是修而不是换。”对购买新能源汽车的消费者保障力度加大，也不同程度地影响了消费者对新能源汽车的消费决策。新三保正式生效已有四个月了，时间已经过去了，什么是新能源汽车？厂商、经销商、消费者都在发出新的声音？本报结合几个实际案例为读者解读汽车三包政策相关题。

新三大保修政策以新车退换货条件为依据。

会带来什么改变？

新的汽车三包法让部分消费者更方便地退换车，也帮助部分4S店加快解决与消费者有关新车质量的纠纷。

关键词7天

2022年新版三保政策新增7天免费退换货期限，除发动机、变速箱外，如果动力电池、驱动电机或主要零部件需要更换，则可以退货。或无偿调换。

这些变化加强了消费者保护，解决了新0公里车辆的质量纠纷，并对汽车相关产品的生产者和经营者提出了更加严格的责任要求，要求其产品的质量和安全保证有更高的标准。此外，这些变化对新车交付提出了更高的要求，并要求经销商对新车实施更严格的PDI检查。

同时，这也意味着客户在退换车时不再需要担心折旧费用。据媒体报道，2022年2月，一位宝马车主在收到汽车的第二天就遭遇了发动机故障。据车主讲述，当时她正开车前往一家4S店，汽车电源系统突然故障，促使顾客谨慎驾驶并靠边停车。车主直接与4S店协商后，很快得到了令他满意的解决方案。据车主事后回忆，4S店并没有给她太烦，现在已经给她换了一辆新车。这位宝马车主的经历与前一位“坐在引擎盖上维权”的车主非常相似。两人刚刚提车，车辆的发动机出现了质量题。我在提车后不久也遇到了发动机题，但我的经历绝对不同。这与“新三包”的实施不无关系。但编辑们还发现，宝马的客户服务政策总是超出常规且灵活。

关键词60天/3000公里

新车期内如出现动力电池起火等严重车辆故障，可免费退车或换车，无需任何使用补偿。

关键词2年/5万公里，4次/30天

第三保修期内，自车辆实际交付之日起，同一题已维修4次，或总维修天数超过30天，或更换主总成2次仍无题，一旦解决即可申请退货或换货，并享受新的3保修政策。系数减小到05。PS退换车时，附加配件也必须一并退换，动力电池运输时间不计入总维修时间。

纵观新规，新三大保修在车辆预订及售后服务、使用、退换货等方面对消费者合法权益进行了更加细致的规定。这对汽车产品的可靠性以及售后服务的及时性和专业性提出了更高的要求。

新三保政策涵盖新车维修。

会带来什么改变？

关键词3年/6万公里

新三保包括保修期内免费维修，单次维修超过五天的，经销商必须从第六天起赔偿滑板车或其运输费用。

当然，保修期的时间和公里数可以看作是一个标准的利息和利润，而车企向车主提供的保修期一般都高于标准。例如，宝马的保修政策维持3年/10万公里不变，远高于三包规定要求的3年/6万公里，更好地保障客户权益。

随着新能源汽车保有量持续快速增加以及新能源汽车换新潮的到来，围绕质保期限、范围以及由此产生的维修任务等题不断出现争议。“新三包”的一大亮点就是加强对新能源车主的保障，其中将新能源汽车动力电池等质量题纳入三大保修退换条款。以宝马为例，其新能源三电系统的维护始终超标。对于2016年1月1日之后销售的车辆

全新BMW5系、X1和插电式混合动力车型

BMWiX3、iX和i4为高压电池提供8年或16万公里保修，为驱动电机和电子控制单元提供8年或12万公里保修，以先到者为准。

BMWi3的高压电池享有8年或12万公里保修，驱动电机和电子控制单元享有8年或12万公里保修，以先到者为准。

BMWi8的高压电池保修期为8年或100,000公里，以先到者为准。

虽然“新三大保障”的出台可能会略微增加车企新能源汽车的维护成本，但这对于消费者保护和汽车品牌自律来说是个好消息，有利于我国的发展。汽车工业。长远发展。

新三保带来的变化

对制造商有何影响？

“新三宝”政策的出台，使得消费者和经销商都能够遵守规则，经销商和消费者也能够更好地沟通和解决出现的题。同时，补充完善了相关汽车维权法规细则，同时提高了汽车服务行业的自主意识，对主动质量的把控、监督和优化发挥了积极作用。销售和售后服务。

编辑了解到，宝马在推出新三保政策时，对相关要求进行了详细的分析和讨论，并对内外部的标准和流程进行了针对性的调整。例如，由于新能源电池和电机纳入三包范围，宝马按照要求在三包凭证中注明了相关总成的限值和主要零部件。在销售过程中，宝马遵循新的三包要求，从实际车辆交付之日起计算三包期限。同时，各个环节在维修时效、配件供应时效、新车交付和保养等方面都更加严格执行，确保车辆以状态交付给客户。

作为制造商，宝马也持续为其经销商提供强有力的支持。来自北京宝马授权经销商的反馈帮助制造商在推出三项新保修前后提供了更全面的服务流程更新和指导，并明确了报告机制和支持政策。资源方面，厂商强化对滑板车服务的监管落实，加大交通补贴投入。

我们相信，“新三包”反映了市场和消费者的需求，将为汽车产品制造商未来探索更加灵活、多样、数字化的销售和服务模式创造条件和机会。

宝马不承保什么？非保修范围如下

1因车辆碰撞、火灾、盗窃、冰冻和事故造成的损坏。

2、车主擅自对车辆进行改装或添加部件，包括更换车身、底盘等部件，导致车辆故障或损坏。

3因未使用BMW原厂配件而造成车辆损坏的。

4如果车辆不在BMW服务中心维修，可能会发生车辆故障和损坏。

宝马530le的保修期是多少？BMW远程售后服务的电池保护功能密切监测高压动力电池的电量，并通过短信或电子邮件告知车主电池相关信息，鼓励客户及时充电，确保车辆安全。性能并延长电池寿命。我提醒您。电池组寿命。全新宝马5系插电式混合动力车的动力电池组享受6年或10万公里质保。

宝马530le的电芯来自宁德时代，电池零部件则从德国进口。插电混动车型的布局从G38研发之初就已经考虑，从研发到生产，电池包、模组、盒子、电芯全部国产，整车散热电池也是在中国做的。包装以及电子电气系统是欧洲制造的，因此零件需要很长时间才能到达。