全新帕萨特以更加动感的外观在蔚蓝家族中首发。

现在给大家分享关于全新帕萨特以更加动感的外观在蔚蓝家族中首发。的知识，其中也会对关于蔚揽旅行轿车与辉昂的题进行解释，现在开始吧！

大众帕萨特旅行版最近的中年更新包括新帕萨特旅行版R-Line、新帕萨特跨界旅行版和新帕萨特GTE旅行版。中期改款大众帕萨特系列海外版在2019日内瓦车展上亮相。

“新帕萨特旅行版R-Line”

此次首次发布的车型为帕萨特旅行车型家族的海外版。外观方面，新帕萨特主要细节升级为前后包围、前格栅、前后LED灯组的全新款式更换，大灯还包括矩阵式LED光源和新型LED日间时标。行车灯，提升科技感。同时，新车前格栅底部的镀铬条也变得更粗，两端与大灯内角融为一体，营造出更加扎实的一体感。此外，新车前包围下进气口和雾灯的造型也进行了彻底改变，弧形的应用让它看起来更加优雅。

“新帕萨特旅行版GTE”

“新帕萨特跨境旅行版”

车辆尾部，帕萨特标志移至车尾中央，这也是大众计划应用于辉昂、新途锐等新车型以及国产新车型上的新设计风格。帕萨特。新款LED尾灯组内部灯腔造型优化，包含三组L型LED刹车灯/通过灯，看起来更具科技感和新鲜感。同时，新车后包围底部更换为新型穿孔镀铬条，每侧共搭配两个镀铬排气口。

“新帕萨特旅行版GTE内饰”

车内，海外版新帕萨特家族最大的特点就是更换了新款方向盘以及多媒体系统的升级。除了全液晶仪表盘外，新车还根据车型配备了65英寸、8英寸、92英寸三种尺寸的中控触摸屏，基于互联网提供更丰富的互联网服务。互联网。车辆实时导航等

“新帕萨特跨界旅行版内饰”

此外，据此前报道，海外版全新帕萨特家族还将搭载一系列升级的辅助驾驶系统，包括半自动驾驶、自适应巡航、车道辅助、应急等，支持巡航最高可达210公里/小时。转向辅助、牵引辅助、自动停车功能。另一个改进是，虽然整个新帕萨特系列都标配了电控制动系统，但当前车型上只有插电式混合动力GTE车型配备了电控制动系统。

输出方面，新车搭载多TSI汽油发动机，最大输出150马力/190马力/272马力，多TDI柴油发动机，最大输出120马力/190马力/240马力。以及新的20TDIEvo发动机。最大功率输出为150马力。关于排放题，所有新帕萨特车型都配备了升级的废气过滤器。此外，搭载插电式混合动力系统的全新帕萨特GTE车型在改款后的WLTP循环测试模式下纯电续航里程更长，达到55公里，与此前NEDC的纯电续驶里程相差无几。循环。测试模式70公里级别

2020款蔚蓝旅行版参数有哪些？进口大众威兰2020款参数配置如下。

1、新款蔚蓝GTE外观发生变化。主要细节升级包括新款前后包围以及更换的前后LED灯组。前大灯还采用矩阵式LED光源和新型LED日光灯。行车灯进一步增强了科技感。同时，新车前格栅底部的镀铬条也变得更粗，两端与大灯内角融为一体，营造出更加扎实的一体感。此外，新车前部下部进气口和雾灯的造型也进行了彻底改变，并应用了曲线，使其看起来更加优雅。

2、后部测试车的尾标依然采用Passat字样，但标志已移至车辆尾部中央，这也是大众想要采用的新设计风格。辉昂、新途锐、国产新帕萨特等新车型。新款LED尾灯组的光腔内部造型进行了优化，看起来更具科技感和新鲜感。同时，新车后包围底部换装了全新样式的穿孔镀铬条，每侧总共搭配了两个镀铬排气口。

3、内饰方面，新车最大的特点就是方向盘换成了全新样式。车辆与海外版本总体一致，中控屏的设计也有所改变。测试车辆可能未配备全液晶仪表盘，也可能未配备全液晶仪表盘。

4、我们还没有得到有关输出的详细信息，但基于老款车型，插电式混合动力系统由最大输出156马力的14TSI发动机和最大输出200马力的电动机组成。其搭载容量为116马力、99千瓦时的锂电池组，最大输出功率为218马力，传动匹配DQ400e6速双离合变速箱。